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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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16/3.2噸雙梁行車參數(shù)16噸雙梁橋式起重機(jī)尺寸
時間：2021-10-04來源：雙梁行車廠家瀏覽次數(shù)：1869
16噸雙梁行車圖片展示：
16/3.2噸雙梁行車技術(shù)參數(shù)表：
| 雙梁行車起重量 Lifting Weight | t | 16/3.2噸雙梁行車 Technological parameter | ||||||||||||
| 雙梁橋式起重機(jī)跨度 Span | m | 10.5米 | 13.5米 | 16.5米 | 19.5米 | 22.5米 | 25.5米 | 28.5米 | 31.5米 | |||||
|
最大起升高度 MaX.Lifting Height |
主鉤 Primary | 16米 | ||||||||||||
| 副鉤 Secondary | 18米 | |||||||||||||
|
速度 Speed |
起升 Lift |
主鉤 Primary | A5 | m/min | 7.9m/min | |||||||||
| A6 | 13m/min | |||||||||||||
| 副鉤 Secondary | A5 | 19.7m/min | ||||||||||||
| A6 | ||||||||||||||
| 小車運行速度 handcart travel | 44.6m/min | |||||||||||||
| 大車運行速度 Cart travel | A5 | 84.7m/min | 87.6m/min | |||||||||||
| A6 | 112.5m/min | 101.4m/min | ||||||||||||
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電動機(jī) Motor |
起升 Lift |
主鉤 Primary | A5 | kw | TZR225M-8Z/26kw | |||||||||
| A6 | YZR250M1-6/37kw | |||||||||||||
| 副鉤 Secondary | YZR160L-6Z/13kw | |||||||||||||
| 小車運行速度 handcart travel | YZR132M2-6/4kw | |||||||||||||
| 大車運行速度 Cart travel | A5 | YZR160M1-6/6.3×2kw | YZR160M2-6/7.5×2kw | |||||||||||
| A6 | YZR160M2-6/7.5×2kw | YZR160L-6/11×2kw | ||||||||||||
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雙梁行車橋式起重機(jī) 主要尺寸(mm) Main Size |
H | A5 | 2095mm | 2185mm | ||||||||||
| A6 | 2095mm | 2097mm | 2185mm | 2187mm | ||||||||||
| H1 | A5 | 2520mm | 2550mm | 2620mm | 2768mm | 2918mm | 3068mm | 3218mm | ||||||
| A6 | 2520mm | 2550mm | 2620mm | 2770mm | 2920mm | 3070mm | 3220mm | |||||||
| H2 | 850+Ho | 940+Ho | ||||||||||||
| H3 | A5 | 729mm | 639mm | |||||||||||
| A6 | 729mm | 727mm | 639mm | 637mm | ||||||||||
| H4 | 770mm | |||||||||||||
| h | A5 | 720mm | ||||||||||||
| A6 | 820mm | |||||||||||||
| k | 2000mm | |||||||||||||
| B | A5 | 5940mm | 5944mm | 6434mm | ||||||||||
| A6 | 6274mm | 7004mm | ||||||||||||
| W | A5 | 4000mm | 4100mm | 5000mm | ||||||||||
| A6 | 4400mm | |||||||||||||
| WC | 2400mm | |||||||||||||
| b | 230mm | 260mm | ||||||||||||
| F | A5 | 80mm | 180mm | 240mm | 388mm | 538mm | 688mm | 838mm | ||||||
| A6 | 80mm | 180mm | 240mm | 390mm | 540mm | 690mm | 840mm | |||||||
| S1 | 1040mm | |||||||||||||
| S2 | 1850mm | |||||||||||||
| S3 | 1500mm | |||||||||||||
| S4 | 2310mm | |||||||||||||
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起重機(jī)重量 Weight |
小車 handcart | A5 | t | 6.227噸 | ||||||||||
| A6 | 6.427噸 | |||||||||||||
| 總重 Total Weight | A5 | 19.2噸 | 21噸 | 23噸 | 27噸 | 30噸 | 34噸 | 38噸 | 41噸 | |||||
| A6 | 21噸 | 23噸 | 25噸 | 29噸 | 32噸 | 36噸 | 40噸 | 44噸 | ||||||
|
最大輪壓 Max.Wheel Pressure |
A5 | t | 14.6噸 | 15.5噸 | 16.3噸 | 18.5噸 | 19.3噸 | 20.5噸 | 21.4噸 | 22.3噸 | ||||
| A6 | 15.5噸 | 16.4噸 | 17.3噸 | 19.4噸 | 20.3噸 | 21.4噸 | 22.3噸 | 23.2噸 | ||||||
| 薦用鋼軌 Steel track | 43kg/m道軌 QU70鋼軌 | |||||||||||||
| 電源 Power Supply | 三相交流 3-Phase A.C. 50Hz 380V | |||||||||||||
16噸雙梁橋式起重機(jī)外形尺寸圖：
16/3.2噸雙梁行車是橋式起重機(jī)中比較常用噸位行車，以上就是為大家介紹的16噸雙梁橋式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表、16噸雙梁行車外形尺寸圖及16噸雙梁起升起重機(jī)外形結(jié)構(gòu)圖。
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2025-06
門式起重機(jī)的常規(guī)檢查包括有以下幾點?龍門吊生銹遇到這種問題該怎么處理？
門式起重機(jī)的常規(guī)檢查包括有以下幾點? 1.門式起重機(jī)各個部件(螺釘是否緊固、滑動部件潤滑等); 2.電氣部分：要及時更換已經(jīng)老化的電纜、及時清理灰塵; 3.鋼結(jié)構(gòu)部分：在惡劣天氣之后要仔細(xì)檢查結(jié)構(gòu)件是否有裂痕以及焊接處是否有裂痕，檢查主要部件是否生銹，并且及時除銹，連接軸是否螺釘是否緊固，是否變形; 4.起升機(jī)構(gòu)檢查： 吊具的常規(guī)檢查(吊鉤是否生銹、螺釘是否松動，鋼絲繩、滑輪等是否完整，...詳細(xì)
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2025-06
龍門吊起重機(jī)，門式起重機(jī)電動葫蘆安裝方案
電動葫蘆是一種重量輕、體積小的起重設(shè)備?？蓡为毷褂茫部砂惭b在橋式起重機(jī)和龍門起重機(jī)上。具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、維護(hù)簡單等特點。 在安裝電動葫蘆之前，應(yīng)根據(jù)不同的起重量、操作和更換情況，制定電動葫蘆的安裝方案。工字鋼噸位不同，選用的工字鋼也不同。電動葫蘆的安裝過程應(yīng)符合《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB 50278-98)的有關(guān)規(guī)定?！ “惭b前準(zhǔn)備： 1、檢查現(xiàn)場，如車間大小，了解電動...詳細(xì)
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2025-06
龍門吊起重機(jī)，門式起重機(jī)減速器的一般分類是什么?
起重機(jī)減速器的一般分類是什么?主要分為以下六類： 1、電動卷揚減速機(jī) 電動葫蘆減速機(jī)構(gòu)采用三級外齒輪斜齒輪傳動機(jī)構(gòu)。齒輪和齒輪軸由高強度合金鋼經(jīng)熱處理制成。傳動軸由滾動軸承支撐，齒輪由密封在減速箱中的潤滑油潤滑。 2、三環(huán)減速器 三環(huán)減速器是一種**的平動傳動機(jī)械減速器，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡膠、工程機(jī)械、起重運輸、輕工等領(lǐng)域。具有扭矩大、運行穩(wěn)定、傳動比大、過載性能好等優(yōu)點...詳細(xì)
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2025-06
單梁橋式起重機(jī)，單梁懸掛起重機(jī)及故障處理方法
在眾多起重機(jī)選擇的市場中，如何選擇一臺**的起重機(jī)是一定的規(guī)律。對于不同的環(huán)境，起重機(jī)的選擇也不同。在不同的需求中，起重機(jī)的選擇更為重要。在了解了相關(guān)起重機(jī)的性能后，選擇更為正確?！ 榱瞬挥绊懽鳂I(yè)，當(dāng)一個工作區(qū)域不允許有任何支撐結(jié)構(gòu)時，懸掛式單梁起重機(jī)是一個**的選擇。起重機(jī)系統(tǒng)要求屋頂結(jié)構(gòu)承受足夠的強度，以**支撐起重機(jī)荷載?？蛻艨梢栽谝唤M固定軌道上安裝多個主梁，大大提高了生產(chǎn)效率。該類產(chǎn)品為...詳細(xì)
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2025-06
怎樣才能避免橋式門式起重機(jī)的亂纏繩問題?
橋門式起重機(jī)在使用過程中出現(xiàn)亂繩、咬繩、亂繩、攪?yán)K的現(xiàn)象很多，加大了維修成本，嚴(yán)重影響生產(chǎn)施工，是操作人員極為煩心的大問題。如何避免或克服這種問題呢? 一、提高并改進(jìn)卷筒制作的工藝水平 1.在卷揚高不起過24米的情況下，盡量采用單層纏繞式、卷筒繩槽加工成斜繩槽(這個弊端是：滑輪倍率多，起升速度慢、卷筒粗而長，成本高) 2.超過24米的大起升，為經(jīng)濟(jì)起見，多為雙層或多層纏繞，建議采用折線繩槽，...詳細(xì)
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2025-06
門式起重機(jī)發(fā)動機(jī)過熱的處理方法、門式起重機(jī)的**注意事項如下
門式起重機(jī)發(fā)動機(jī)過熱的處理方法 發(fā)動機(jī)作為門式起重機(jī)的重要部件，其使用和維護(hù)也是值得關(guān)注的。那么，門式起重機(jī)發(fā)動機(jī)在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)過熱的情況，那么，發(fā)生這種情況我們應(yīng)當(dāng)如何解決呢?下面就由小編為大家詳細(xì)講解一下吧! **要知道門式起重機(jī)發(fā)動機(jī)過熱的原因。 門式起重機(jī)發(fā)動機(jī)在工作狀態(tài)下需要不斷的轉(zhuǎn)動和摩擦，摩擦的過程中就會不斷產(chǎn)生熱量，這也是中學(xué)*基本的物理知識了。所以說，起重...詳細(xì)
